[Storia delle Cese n.153] da Giacinto De Vecchi Pieralice Il 28 luglio 1888, un mese dopo la data inizialmente prevista, veniva inaugurata la linea ferroviaria Roma-Avezzano-Sulmona, opera fondamentale per lo sviluppo economico della regione marsicana soprattutto alla luce del recente prosciugamento del Fucino, terminato nel 1878. Basti pensare che prima dell’avvento del treno, tra Roma…
[Storia delle Cese n.133] da Giuseppe Grossi e Mario Di Domenico Il fulcro attorno al quale si è sviluppato il borgo di Cese è senza dubbio l’antichissimo monastero benedettino, che secondo alcune fonti va fatto risalire al X secolo. Lo stesso appare infatti in un elenco stilato nel 954 relativo alle pertinenze della casa conventuale…
[Storia delle Cese n.30] da Angelo Melchiorre e Giuseppe Cipollone La bibliografia sulla battaglia dei Piani Palentini è ormai sterminata. Dal famoso verso di Dante (cui si deve la consacrazione del nome di “Battaglia di Tagliacozzo”) ad oggi, poeti e narratori e storici di ogni tendenza e di ogni nazionalità hanno ricordato soprattutto la patetica…
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